Port of Miami
South Florida Container Terminal

Miami, Florida, USA

Port of Miami

Komplettes TLC for LED®-System mit strukturellen Querträgern als Lösung für die Installation von Kommunikationsantennen im Hafen von Miami

Der South Florida Container Terminal (SFCT) im Hafen von Miami ist ein bedeutender Seeterminal mit umfassendem Dienstleistungsangebot für den Gütertransport von und in alle Regionen der Welt. Der Hafen von Miami benötigte eine neue LED-Beleuchtung, um das Lichtniveau zu erhöhen, die Sicherheit mit besseren Sichtverhältnissen für die Arbeiter zu verbessern und Streu- und Blendlicht zu reduzieren, die das Stadtzentrum von Miami und die Häuser auf den umliegenden Inseln beeinträchtigen. Der SFCT suchte dabei nach einer Lösung, die es ihm ermöglichte, neue Kommunikationsantennen zu montieren, was mit den vorhandenen absenkenden Ringen nicht möglich war. Nach Prüfung verschiedener Optionen war Muscos TLC for LED®-System die einzige Lösung, die alle Auflagen des SFCT erfüllte.

  • Die Kommunikationsantennen des SFCT wurden an den Masten des Systems montiert, was mit anderen Herstellern, die nur individuelle Befestigungen im Verbund mit den vorhandenen absenkenden Ringen anboten, nicht möglich gewesen wäre.
  • Das Projekt wurde innerhalb eines sehr engen, von der SFCT vorgegebenen Zeitrahmens von nur sechs Wochen abgeschlossen, was auch Muscos jahrzehntelanger Erfahrung und Know-how in den Bereichen Planung, Design und Projektmanagement zu verdanken war.
  • Das Personal am Terminal profitiert von einem sichereren Arbeitsumfeld und optimierten Sichtverhältnissen, da das System das Licht gleichmäßig verteilt und Lichtstärken erzeugt, die allen Anforderungen gerecht werden bzw. diese sogar übertreffen.
  • Die Innenstadt von Miami im Westen und der South Beach im Osten werden dank der patentierten Schutztechnik des Systems, die das Licht zielgenau lenkt, nicht durch Blend- oder Streulicht beeinträchtigt.
  • Die Betriebskosten wurden gesenkt und der Energieverbrauch im Vergleich zur vorherigen Beleuchtungstechnik um 34 % reduziert, was sich positiv auf den Gewinn des SFCT und die Belastung der Umwelt auswirkt.
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