Port de Miami
Floride du Sud Terminal  de conteneurs

Le terminal de conteneurs de Floride du Sud (SFCT), situé dans le port de Miami, est un important terminal maritime à services complets pour les marchandises en provenance et à destination de toutes les régions du monde. Le port de Miami a décidé qu’il était temps de passer à un nouvel éclairage LED afin d’augmenter la luminosité, d’améliorer la sécurité grâce à une meilleure visibilité pour les travailleurs, et de réduire la lumière parasite ainsi que l’éblouissement qui affectent le centre-ville de Miami et les habitations des îles environnantes. Le SFCT avait également besoin d’une solution lui permettant de monter de nouvelles antennes de communication, ce qui était impossible avec les dispositifs d’anneaux de levage mobiles existants. Après avoir examiné un large éventail d’options, le système TLC for LED® (Contrôle total de l’éclairage à LED) de Musco s’est avéré être la seule solution capable de répondre à tous les besoins du SFCT.

• Les antennes de communication du SFCT ont été montées sur les mâts du système, ce qui aurait été impossible avec les autres fabricants qui ne fournissent que des luminaires individuels utilisant les anneaux de levage mobiles existants.
• Malgré les délais très serrés du SFCT (six semaines seulement), le projet a été mené à bien grâce aux décennies d’expérience et d’expertise de Musco en matière de planification, de conception et de gestion de projet.
• Les équipes du terminal bénéficient d’un environnement de travail plus sûr et d’une meilleure visibilité grâce à la diffusion uniforme de la lumière et aux niveaux d’éclairage qui répondent aux exigences, voire les dépassent.
• Le centre-ville de Miami à l’ouest et South Beach à l’est ne sont pas affectés par l’éblouissement ou la lumière parasite grâce au système breveté de contrôle de l’éblouissement utilisant la technologie de visière qui dirige la lumière précisément là où elle est prévue.
• Les coûts d’exploitation ont été réduits et la consommation d’énergie a diminué de 34 % par rapport à l’éclairage précédent, ce qui a permis au SFCT d’améliorer ses résultats et de réduire son impact sur l’environnement.